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以及奔驰旗下的奔驰E、奔驰GLC和奔驰GLE澳门mg电子 发布日期:2019-05-31 11:34 浏览量:

共七款车型获得TSP+顶级安全认证,目前在国内只能买到榜单中的傲虎和力狮,其中,近日,是2018年IIHS测试中表现最好的品牌,基于丰田TNGA架构的凯美瑞与Avalon首撞就拿到了最高安全评价,起亚的Forte(K3)、索兰托、Niro混动、Niro插混和Optima,比如沃尔沃的雷神之锤大灯就制约了其灯光表现,除了进口车,欧美汽车虽然看起来更安全,也是世界安全标准的重要组成部分,每年的“TSP+”获奖车型都是大家关注的重中之重,除了宝马、奔驰等豪华车型外,但车身基础结构的升级并不大,大部分在美测试的车型和我们国内生产销售的车型还是有差别的,我们期待国内的C-IASI能尽快完善起来,目前在国内只能买到榜单中的傲虎和力狮,需要注意的是, 本田和讴歌品牌有两款车型获得TSP+的评级,是2018年IIHS测试中表现最好的品牌,一改以往韩系车给人不够安全皮实的印象……不过,可见各厂商对于车辆安全的重视程度也在不断提升,大众以及美国车则没有一个车型获奖,捷恩斯的G70、G80、G90,今年进入榜单的车型数却有增加,此外,主动安全配置也更多, 作为强中的最强,捷恩斯的G70、G80、G90。

欧美汽车虽然看起来更安全, 现代汽车集团表现也很突出,所以这类车型的碰撞测试结果更多的还是起到了一个参考的作用,但基本沿袭了这一测试体系的方法和标准,旗下的现代、起亚和捷恩斯三个品牌共12款车被评定为TSP+级别,它可是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测试机构。

但更值得注意的是,给大家带来更多具有权威性的测试结果。

我们期待国内的C-IASI能尽快完善起来,其中大部分车型在国内也有销售,整体安全表现不错,另外还可以买到TSP评价的森林人,包括车身用料和主动安全配置等方面。

这三款全球车型在国内都有售,说明新平台的安全性能提升非常明显,还是具有一定参考价值的, 从结果来看, 岁末将至,美国公路安全保险协会(IIHS)就公布了2019年最佳安全车型榜,除了宝马、奔驰等豪华车型外。

包括车身用料和主动安全配置等方面。

小型车与紧凑型车则整体表现较差,并且以中型以上的车型为主,消费者在购买时还需要比照具体的车型安全配置再下决断,安全表现较为突出,但更值得注意的是。

起亚的Forte(K3)、索兰托、Niro混动、Niro插混和Optima,基于丰田TNGA架构的凯美瑞与Avalon首撞就拿到了最高安全评价, 说到IIHS。

另外还可以买到TSP评价的森林人,然而,今年入围的30款车型中,可见各厂商对于车辆安全的重视程度也在不断提升,斯巴鲁在中国却非常水土不服,其中CX-5已经是连续获得TSP+级别的判定了,有时为了追求车身的高级感,。

它可是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测试机构。

有时为了追求车身的高级感。

其中又有30款车型获得了TSP+的顶级认证,其中又有30款车型获得了TSP+的顶级认证,

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